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[개장전 저PER주] 두산엔진 3.36배, 조선 1위 - 거래소
12.12/05
투자정보팀
5일 개장 전 두산엔진의 주가수익배수(PER)가 3.36배로 거래소 조선 업종 중 가장 낮다. 그 다음은 대우조선해양 순이다. PER은 낮을수록 저평가된 것으로 판단한다.
[표]개장전 조선 저PER 순위(거래소)
| 순위 | 종목명 | 현재주가 | PER |
| 1 | 두산엔진 | 7,790 | 3.36 |
| 2 | 대우조선해양 | 24,000 | 8.72 |
| 3 | STX엔진 | 8,190 | 11.40 |
(자료: 아이투자)
PER은 개장전 시가총액을 최근 12개월 합산 순이익으로 나눠 구했다. 순이익은 연결 지배주주 기준이다. 연결 재무제표를 작성하지 않은 기업은 지분법적용순이익으로 계산했다. 최근 4개 분기 중 분기 영업적자(GAAP 기준)가 2회 이상 있었던 기업은 제외했다.
* 영업이익(GAAP) = 매출총이익 - 판관비
[두산엔진] 투자 체크 포인트
| 기업개요 | 저속엔진분야 세계 2위 선박용 엔진 제조회사 |
|---|---|
| 사업환경 | ㅇ 세계 경기 침체에 따른 조선업 불황으로 선박엔진 감소한 것은 위협 요인 ㅇ 고유가 기조에 따른 해양플랜트와 특수선박 발주 증가, 미국 쉐일가스 수출에 따른 가스선 발증 증가는 기회 요인 |
| 경기변동 | 경기 변동에 민감한 산업으로 고객사 선박수주량에 직접적인 영향을 받음 |
| 주요제품 | ㅇ 선박용 저·중속 디젤엔진 (매출 비중 97%) |
| 원재료 | ㅇ 크랭크 샤프트, 터보 차져(Turbo charger) 등 |
| 실적변수 | ㅇ 국내 조선업체 선박 수주 증가시 수혜 ㅇ 환율 상승시 수혜 |
| 리스크 | ㅇ 경기에 민감한 조선산업에 대한 의존도가 높아 호황기와 불황기의 실적 차이가 매우 클수 있음 |
| 신규사업 | 진행중인 신규사업 없음 |
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[두산엔진] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[두산엔진] 주요주주
| 성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기 초 | 기 말 | ||||||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
| 두산중공업 | 계열회사 | 보통주 | 29,650,000 | 42.66 | 29,650,000 | 42.66 | - |
| 조남석 | 임원 | 보통주 | 15,000 | 0.02 | 15,000 | 0.02 | - |
| 김정권 | 임원 | 보통주 | 5,000 | 0.01 | 5,000 | 0.01 | - |
| 계 | 보통주 | 29,670,000 | 42.69 | 29,670,000 | 42.69 | - | |
| 기타 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||
