[즉시분석] 해덕파워, 신영자산 지분 확대...왜?

조선 기자재 업체 해덕파워웨이가 큰손 투자자로부터 러브콜을 받아 관심을 끈다.

11일 증권업계에 따르면 신영자산운용은 해덕파워웨이 지분을 1.23%p 늘렸다고 전날 공시했다. 이에 따라 지분율이 8.47%에서 9.7%로 올랐다. 가장 최근 매수일자는 지난 3일로, 당일 평균 매입단가는 7980원이다. 11일 오후 1시 11분 현재 주가는 7740원으로 더 낮은 상황이다.

신영자산운용은 해덕파워웨이 영업환경 개선을 주목한 것으로 보인다.

해덕파워웨이는 국내 시장을 과점하고 있는 선박방향타 제조업체다. 선박방향타는 선박의 추진동력인 프로펠러 뒷부분에 위치해 선박이 나아갈 방향을 조정하는 구조물이다. 해덕파워웨이는 현대중공업, 현대미포조선, STX조선해양, 한진중공업 등의 국내 조선사를 주 매출처로 확보하고 있다.

해덕파워웨이는 최근 수주가 증가하고 있다. 그간 불황에 빠져있던 상선 업황이 점진적으로 회복세를 타고 있기 때문이다. 사업보고서에 따르면 해덕파워웨이의 지난해 말 기준 수주잔고는 696억원으로 전년 대비 39% 증가했다. 올해 들어서도 6건의 공급계약 공시를 냈다. 지난 1월부터 전날까지 체결한 계약 총액은 189억원으로 전년도 매출의 37.7% 규모다.



또한 해덕파워웨이는 풍부한 현금성자산을 보유하고 있다. 지난해 말 기준 순현금은 666억원으로, 현재 시가총액인 768억원의 87% 규모다. 회사를 통째로 인수한다고 가정하면 인수대금의 87% 곧장 회수할 수 있다는 의미다. 순현금은 단기금융자산을 포함한 현금성자산에서 총차입금(장·단기차입금+유동성장기부채+사채)을 차감해 계산한다.

지난해 실적을 반영한 해덕파워웨이의 주가수익배수(PER)는 16.7배다. 주가순자산배수(PBR)는 0.72배, 자기자본이익률(ROE)은 4.3%다.