[V차트 우량주] 한국단자, 자동차 전장화로 성장

한국단자는 1973년 설립된 커넥터 전문 제조업체다. 한국단자는 주로 자동차·전자제품의 커넥터를 생산한다. 지난해 3분기 누적기준 매출 비중은 자동차용 커넥터 79%, 전자제품용 커넥터 17% 등이다. 자동차용 커넥터는 자동차의 램프, 계기판, 오디오, 에어컨 등을 전력공급원과 연결해주는 역할을 한다. 이에 따라, 전장화 비중이 높아질수록 차량 내 탑재되는 커넥터의 수가 많아져 한국단자에 유리하다.

한국단자의 개별기준 매출액은 꾸준히 증가하고 있다. 지난 2008년 2496억원에서 지난해 4968억원으로 약 2배 가량 증가했다. 같은 기간 영업이익도 142억원에서 380억원으로 168% 늘었다. 지난해에도 실적 성장세를 이어갔다. 지난해 3분기 누적 기준 매출액은 4113억원으로 전년 동기 대비 14%, 영업이익은 476억원으로 41%씩 증가했다.



주 매출처인 현대기아차그룹의 판매량 증가와 전장화 추세에 따라 자동차용 커넥터 판매가 늘어난 것으로 풀이된다. 또한, 지난 2009년부터 일본 야자키(YAZAKI)사와 계약 갱신을 통해 수출길이 열렸다. 이에 따라 지난 2009년 98억원이었던 수출액은 지난 2013년 495억원으로 늘었다. 지난해 3분기 누적기준 수출액은 433억원으로 전년 동기 대비 24% 증가했다.

한국단자의 유형자산은 꾸준히 늘었다. 지난 2008년 782억원에서 지난해 3분기 2233억원으로 증가했다. 이는 자산재평가와 지속적인 설비투자의 결과다. 한국단자는 지난 2010년 말 광주 사업장의 자산재평가를 실시했다. 이로 인해 2010년 294억원이던 토지가 2011년 677억원으로 증가했다. 또한 자동차 부품 및 LED 리드프레임 설비투자로 기계장치가 지난 2008년 75억원에서 지난해 3분기 505억원으로 늘었다.



지난해 3분기 기준 한국단자의 차입금은 97억원, 차입금 비중은 1.6%로 매우 낮은 수준이다. 차입금 비중이 가장 높았을 때도 4%에 불과했다. 벌어들인 이익금을 배당에도 적극적으로 활용하고 있다. 지난 10년간 한국단자는 꾸준히 배당을 실시했다. 지난 2004년부터 2012년까지 1주당 300원씩 배당하다 지난 2013년에는 350원을 배당했다. 다만, 주당배당금이 늘었음에도 주가상승률이 더 높아 시가배당률은 0.6% 정도로 낮은 편이다.



자기자본이익률(ROE)은 지난 2009년 5.24%에서 2010년 10.16%로 상승했다. 이후 지난해 3분기까지 9% 수준을 유지하고 있다. 주가순자산배수(PBR)는 지난 2009년부터 2012년 7월까지 1배 밑에서 형성되다, 이후 상승하기 시작해 현재 1.33배까지 올랐다.