[즉시분석] 백산, '큰손' 컴백...배경은?

‘큰손투자자’가 백산 지분을 다시 확대해 눈길을 끈다. 7일 오후 1시 59분 현재 백산은 전일보다 1.3%(60원) 내린 4415원에 거래되고 있다.

이날 베어링자산운용은 백산 보유지분을 5.17%에서 6.30%로 1.13%P 확대했다고 공시했다. 지난해 초 지분을 축소한 뒤 약 1년 만에 지분을 확대했다. 주가는 오히려 지분을 축소한 당시보다 하락한 상태다.



백산의 실적은 부진하다. 가장 최근인 지난해 3분기 연결 기준 매출액은 1297억원으로, 전년 동기 대비 2% 줄었다. 영업이익은 100억원, 연결 지배기준 순이익은 63억원으로 각각 11% 감소했다.

이런 가운데 증권업계는 백산의 자동차 내장재 부문이 성장할 것으로 기대하고 있다. 백산은 합성피혁 제조사로 주로 나이키(NIKE), 아디다스(ADIDAS), 리복(REEBOK) 등 글로벌 스포츠용품 회사로 공급한다. 2010년부터 태블릿PC, 스마트폰 등 고가 전자기기 수요가 늘어나면서 전자제품 케이스 시장에 진입했고, 2011년에는 차량 내장재용 제품을 생산하기 시작했다.

2012년부터 현대차의 그랜져, 기아차의 K9 등에 납품하기 시작했다. 특히 기존 재료인 PVC(폴리염화비닐)에 비해 친환경적이라는 점이 주목받아 고급차종을 중심으로 합성피혁의 적용이 늘고 있다. 업계에 따르면 지난해부턴 현대차의 LF소나타 등에도 공급하기 시작했다. 올해엔 현대차와 공동 개발한 핸들커버용 합성피혁 등 납품이 시작될 것으로 전망된다.