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[개장전 저PER주] 동국실업 4.68배, 자동차 1위 - 거래소
14.06/25
투자정보팀
25일 개장 전 현재 케이비아이동국실업611원, ▲11원, 1.83% 주가수익배수(PER)가 4.68배로 거래소 자동차 업종 중 가장 낮다. 그 다음은 세원정공8,250원, ▲10원, 0.12%, 삼성공조12,270원, ▲910원, 8.01%, 기아차, 우신시스템8,100원, ▲10원, 0.12% 순이다. PER은 낮을수록 저평가된 것으로 판단한다.
[표]개장전 자동차 저PER 순위(거래소)
(자료: 아이투자)
[2013년 12월 31일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]
[표]개장전 자동차 저PER 순위(거래소)
순위 | 종목명 | 주가 | PER |
1 | 동국실업 | 3,310 | 4.68 |
2 | 세원정공 | 29,700 | 5.49 |
3 | 삼성공조 | 9,850 | 5.51 |
4 | 기아차 | 54,300 | 5.63 |
5 | 우신시스템 | 3,050 | 5.76 |
6 | 현대차 | 224,500 | 5.80 |
7 | 동원금속 | 1,820 | 6.19 |
8 | 인팩 | 9,900 | 6.68 |
9 | 유성기업 | 5,700 | 6.68 |
10 | 넥센 | 85,300 | 6.93 |
11 | 세종공업 | 16,800 | 6.97 |
12 | DRB동일 | 13,550 | 7.11 |
13 | 지엠비코리아 | 7,730 | 7.16 |
14 | 동일고무벨트 | 9,490 | 7.43 |
15 | 한일이화 | 19,650 | 7.64 |
PER은 개장전 시가총액을 2014년 1분기 연환산(최근 4분기 합산) 순이익으로 나눠 구했다. 연결 재무제표를 작성하는 기업의 순이익은 연결 지배주주 기준이다.
[동국실업] 투자 체크 포인트
기업개요 | 현대차그룹이 주 납품처인 자동차 내장재 제조업체. |
---|---|
사업환경 | ▷ 현대·기아차의 글로벌 시장 점유율 상승으로 협력사들이 수혜를 입고 있음 ▷ 국내 자동차 부품업체들은 완성차 업체들의 강력한 가격협상력 우위로 이익률이 낮음 ▷ 엔고, 대지진으로 어려움을 겪어던 일본 완성차 업체들의 경쟁력 회복은 리스크임 |
경기변동 | 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 고객사 자동차 판매량에 영향을 받음 |
주요제품 | ▷ 자동차부품 (98%) * 괄호 안은 매출 비중 |
원재료 | ▷ PPF(54%) ▷ NY6GF 외(24%) ▷ PC/ABS 외(22%) * 괄호 안은 매입 비중 |
실적변수 | ▷ 현대·기아차 자동차 판매량 증가시 수혜 ▷ 유가하락시 원가 개선 |
리스크 | ▷ 영업이익률 2%대 저마진 사업구조 ▷ 경기민감형 산업에 속해 호황기와 불황기의 실적 차이가 매우 클 수 있음 |
신규사업 | 진행중인 신규사업 없음 |
위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다. 동국실업의 정보는 2014년 05월 02일에 최종 업데이트 됐습니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[동국실업] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[동국실업] 주요주주
성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
기 초 | 기 말 | ||||||
주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
박유상 | 본인 | 보통주 | 3,740,400 | 14.20 | 3,740,400 | 14.20 | - |
박효상 | 제 | 보통주 | 1,642,850 | 6.24 | 1,642,850 | 6.24 | - |
박한상 | 제 | 보통주 | 1,381,540 | 5.25 | 1,381,540 | 5.25 | - |
박경희 | 제 | 보통주 | 1,368,930 | 5.20 | 1,368,930 | 5.20 | - |
유병욱 | 모 | 보통주 | 159,260 | 0.60 | 159,260 | 0.60 | - |
계 | 보통주 | 8,292,980 | 31.49 | 8,292,980 | 31.49 | - | |
- | - | - | - | - | - |
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