[즉시분석] KSS해운 5%↑...PER 5.7배

코스피 지수가 1% 넘게 하락하는 가운데 지난 7월 초부터 기관투자자가 꾸준히 순매수한 KSS해운의 상승세가 관심을 끈다. 25일 오후 2시 26분 현재 5.6% 오른 5650원에 거래되고 있다.

기관투자자는 지난 7월 6일부터 전일까지 이 회사 주식 11만8304주(지분 약 1.1%)를 순매수했다. 이에 힘입어 같은 기간 주가 상승률은 약 21%를 기록했다. 규모가 크지는 않지만, 이달 들어 외국인투자자도 순매수로 돌아선 점도 눈길을 끈다. 지난 7일부터 전일 까지 총 2430주를 매수했다. 

이러한 기관과 외국인의 순매수세는 세계 경제 위기로 기업 경영환경과 주가의 불확실성이 높아진 상황에서 상대적으로 안전성이 높은 기업에 매수세가 몰린 결과로 풀이된다.

KSS해운은 LPG와 석유화학 제품원료 수송을 전문으로 하는 해운업체다. 2008년 글로벌 금융위기로 해운업 거품이 붕괴된 후 대부분 해운사가 어려움을 겪고 있지만, KSS해운은 2009년 이후 꾸준히 순이익 흑자를 기록했다. 이는 재무구조가 안전한 고객과 장기계약을 통해 안정적인 영업 활동을 펼친 결과다. 

올해 2분기도 양호한 실적 성장이 이어졌다. 매출액은 285억원을 지난해 동기보다 32% 늘었고, 영업이익과 순이익은 각각 46억3300만원과 17억9800만원으로 82%와 46% 늘었다. 순이익 증가 폭이 상대적으로 작은 것은 외화환산이익이 줄어든 영향이다.

2분기 실적을 반영한 연환산 기준(최근 4분기 합산) 주가수익배수(PER)는 5.7배다. 주가순자산배수(PBR)는 0.4배이고, 자기자본이익률(ROE)은 8.2%다.

한편, 지난 1일 KSS해운은 8만4000톤급 가스운반선을 832억원에 발주하기로 결정했다고 공시했다. 이는 자기자본대비 62.6%에 해당하는 규모다. 회사측은 선박 발주 목적에 대해 "중장기 선박확보 및 영업력 확대를 위한 결정"이라고 밝혔다. KSS해운은 선박 인수 후 국내 화주와 추진 중인 장기운송계약에 투입할 예정이다. 선박 인도 예정일은 2014년 1월 31일이다.