6,730원
▼260▼3.72%
04/25 09:34 현재
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987억원 |
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1,394만주 |
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12월 |
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2015.03.19 |
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-6,884원 |
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3,499원 |
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N/A원 |
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(-) |
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2.03배 |
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-132.78% |
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N/A |
1위
/2,348개
0.0% 
1,328위 /1,924개
| 항목 | 2022.9 | 2021.12 | 2020.12 |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 218 | 275 | 425 |
| 영업이익 | -57 | -157 | -75 |
| 영업이익률 | -26.1% | -57.1% | -17.6% |
| 순이익 | -80 | -257 | -387 |
| 순이익률 | -36.7% | -93.5% | -91.1% |
| 기업개요 | 타이어 금형 및 제조설비 사업을 주력으로 하는 기업 |
|---|---|
| 사업환경 | ▷타이어 산업 및 자동차 산업과 밀접한 연관 ▷타이어 제조업체의 요구에 따른 선주문 후생산 방식 ▷수출지향적인 산업으로 매출의 80% 이상을 해외 타이어 제조 업체에 판매 ▷고도의 기술이 필요하고 규모의 경제가 발생하므로 진입 장벽이 높음 |
| 경기변동 | ▷신차용 타이어는 자동차 생산대수와, 교환용 타이어 수요는 차량 보유대수와 관련이 있으므로 경기 변동에 큰 영향을 받지 않음 ▷타이어 제조설비 산업은 전방 산업인 타이어 제조 산업 경기에 영향을 받음 |
| 주요제품 | 타이어금형 99.78% 기타 0.19% 타이어제조설비 0.03% * 수치는 매출 비중 |
| 원재료 | ▷ A타이어 금형 부문 (주가류, AL합금류, 철자재류, 수지류 등) 사급방식 변경으로 인해 주요 원재로 매입실적이 없음. ▷ 타이어 제조설비 부문은 TURN-KEY 제작방식으로 당사에서 원재료 매입을 하지 않음 |
| 실적변수 | ▷자동차 및 타이어 산업 성장시 수혜 |
| 리스크 | 재무건전성 ★ - 부채비율 204.58% - 유동비율 128.38% - 당좌비율 88.60% - 이자보상배율 -2.03% - 금융비용부담률 12.45% - 자본유보율 -41.51% |
| 신규사업 | ▷ 진행 중인 신규사업 없음 |
