1,613원
▼4▼0.25%
04/25 09:34 현재
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677억원 |
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4만주 |
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12월 |
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2006.10.20 |
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-102원 |
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1,907원 |
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35원 |
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(-) |
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0.90배 |
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-5.64% |
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2.78% |
1위
/2,348개
0.0% 
1,186위 /1,924개
| 항목 | 2022.9 | 2021.12 | 2020.12 |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 672 | 842 | 816 |
| 영업이익 | 6 | 29 | 17 |
| 영업이익률 | 0.9% | 3.4% | 2.1% |
| 순이익 | -1 | 20 | 17 |
| 순이익률 | -0.1% | 2.4% | 2.1% |
| 기업개요 | 자동차용 시트히터 제조사 |
|---|---|
| 사업환경 | ▷ 국내 자동차 부품업체는 현대·기아차 의존도가 큰 상황 ▷ 한미FTA, 글로벌 완성차 업체의 부품 구매 다변화는 국내 자동차 부품사에 기회요인임 ▷ 엔화 환율 약세에 따른 일본 자동차업체 경쟁력 제고는 리스크 ▷ 시트히터는 고급차종을 위주로 한 선택형 부품에서 소형차량으로 적용범위가 확산되고 있음 |
| 경기변동 | ▷ 경기에 따라 실적 영향을 받는 산업으로 현대·기아차 완성차 판매량에 영향을 받음 |
| 주요제품 | 시트히터 외(내수) 64.92% 시트히터 외(수출) 35.08% * 수치는 매출 비중 |
| 원재료 | ▷ 와이어 하네스: 국내 (5.4%, 11년 580원 → 12년 560원 → 13년 549원 → 14년 734원 → 15년 740원 → 16년 3분기 756원) ▷ 히팅 와이어: 국내 (41.3%, 11년 162원 → 12년 157원 → 13년 158원 → 14년 154원 → 15년 153원 → 16년 3분기 152 원) * 괄호 안은 매입 비중 및 가격 추이 |
| 실적변수 | ▷ 현대기아차의 시트히터 채용 증가시 수혜 ▷ 고급차량 판매 증가시 수혜 |
| 리스크 | 재무건전성 ★ - 부채비율 61.63% - 유동비율 163.78% - 당좌비율 105.00% - 자본유보율 275.74% |
| 신규사업 |
