15,380원
▲2,320▲17.76%
04/25 09:44 현재
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3,005억원 |
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2,301만주 |
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12월 |
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2004.05.10 |
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-965원 |
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9,413원 |
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N/A원 |
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(-) |
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1.15배 |
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-10.25% |
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N/A |
1위
/2,348개
0.0% 
1,723위 /1,924개
| 항목 | 2022.9 | 2021.12 | 2020.12 |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 3,310 | 4,583 | 5,578 |
| 영업이익 | -25 | 2 | 115 |
| 영업이익률 | -0.8% | 0% | 2.1% |
| 순이익 | -106 | 10 | 206 |
| 순이익률 | -3.2% | 0.2% | 3.7% |
| 기업개요 | STX 계열의 선박·산업·무기용 엔진 제조업체, 채권금융기관과 자율협약 진행 중 |
|---|---|
| 사업환경 | ▷ 대규모 장치산업이자 노동집약적 산업으로 중국 등 신흥국의 후발업체들과 경쟁이 치열함 ▷ 세계 경기 침체로 국내 주요 조선사의 신규 선박 수주량은 감소하는 추세임 ▷ 고유가에 따른 자원개발 수요 증가로 해양플랜트, 특수 선박 발주는 꾸준함 편 |
| 경기변동 | ▷ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로, 선박 신조 발주량에 영향을 받음 |
| 주요제품 | 민수사업 47.88% 특수사업 34.03% 전자통신 18.09% * 수치는 매출 비중 |
| 원재료 | ▷ 크랭크 샤프트(36.2%) ▷ 크랭크 케이스(49.9%) ▷ 군위성통신용모뎀(13.8%) |
| 실적변수 | ▷ STX조선해양, 삼성중공업, 대우조선해양 선박 수주 증가 시 수혜 ▷ STX중공업 플랜트 수주 증가 시 수혜 |
| 리스크 | 재무건전성 ★ - 부채비율 195.61% - 유동비율 86.44% - 당좌비율 46.68% - 이자보상배율 -0.68% - 금융비용부담률 1.48% - 자본유보율 104.74% |
| 신규사업 | ▷ 진행중인 신규사업 없음 |
