1,094원
▼24▼2.15%
04/25 09:21 현재
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N/A |
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4만주 |
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12월 |
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2000.12.26 |
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N/A원 |
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302원 |
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N/A원 |
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1위
/2,348개
0.0% 
367위 /1,924개
| 항목 | 2022.9 | 2021.12 | 2020.12 |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 1,625 | 2,063 | 1,860 |
| 영업이익 | 21 | 26 | -6 |
| 영업이익률 | 1.3% | 1.3% | -0.3% |
| 순이익 | -96 | 66 | -174 |
| 순이익률 | -5.9% | 3.2% | -9.4% |
| 기업개요 | 공조제품, 조향장치, 엔진부품을 생산하는 자동차 부품회사 |
|---|---|
| 사업환경 | ▷ 국내 자동차 부품업체들은 현대·기아차 글로벌 점유율 상승으로 수혜를 받고 있음 ▷ 한미FTA, 글로벌 완성차 업체들의 부품 구매 다변화 추세는 국내 자동차 부품 기업들에게 기회요인 ▷ 엔고, 대지진으로 어려움을 겪어 왔던 일본차 업체들의 경쟁력 회복은 위협 요인 |
| 경기변동 | ▷ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 완성차 업체의 생산량에 직접적인 영향을 받음 ▷ 경기민감형으로 호황기와 불황기의 실적 차이가 매우 클수 있음 |
| 주요제품 | 변속 41.48% 조향 23.10% 공조 19.05% 엔진 13.22% 기타 2.86% * 수치는 매출 비중 |
| 원재료 | ▷ AL-INGOT (100%) : ㈜호경, 에이테크 등에서 매입 ( kg당 12년 2658원 → 13년 2415원 → 14년 2524원 → 15년 2576원 → 16년 2297원 → 17년 2319원) * 괄호 안은 매입 비중 및 가격 추이 |
| 실적변수 | ▷ 포드·BMW·현대·기아차 완성차 판매대수 증가시 수혜 ▷ 환율 상승시 영업 외 수익 발생 |
| 리스크 | 재무건전성 ★ - 부채비율 1,403.33% - 유동비율 79.77% - 당좌비율 30.49% - 이자보상배율 0.63% - 금융비용부담률 5.46% - 자본유보율 55.68% |
| 신규사업 | ▷ 진행중인 신규사업 없음 |
