앤서니 볼턴 -트루윈
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2,190원
▼25▼1.13%
04/25 09:34 현재
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트루윈 |  |
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N/A  |
-14.1 |  |
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2.3 | |
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9.9 | |
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-43.6 | |
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18.6% |  |
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56% | |
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66억 62억 -13억 |
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| 항목 | 2022.9 | 2021.12 | 2020.12 |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 259 | 396 | 377 |
| 영업이익 | -9 | 64 | 13 |
| 영업이익률 | -3.5% | 16.2% | 3.4% |
| 순이익 | -33 | -100 | 6 |
| 순이익률 | -12.7% | -25.3% | 1.6% |
| 기업개요 | 자동차 엑셀, 브레이크, 엔진 센서 제조업체 |
|---|---|
| 사업환경 | 자동차 생산량 증가와 전장화에 따른 센서 시장은 꾸준히 성장할 것으로 전망 |
| 경기변동 | 자동차 보급대수가 상대적으로 많은 선진국인 북미, EU, 일본 시장 등은 경기 변동에 민감, 반면 큰 폭의 성장세를 기록하고 있는 중국, 신흥국은 경기변동에도 불구하고 꾸준한 수요 증가 |
| 주요제품 | 센서(제품) 74.97% 센서(상품) 14.17% 기타(용역 포함) 10.86% * 수치는 매출 비중 |
| 원재료 | ▷ 사출품 : 원재료 단가 개당 국내 가격, 12년 702원 → 13년 220원 → 14년 523원 → 15년 593원 ▷ MWW : 개당 수입 가격, 12년 223원 → 13년 239원 → 14년 222원 → 15년 200원 ▷ PCB : 개당 국내 가격, 12년 295원 → 13년 208원 → 14년 288원 → 15년 337원 ▷ IC : 개당 수입 가격, 12년 612원 → 13년 560원 → 14년 439원 → 15년 633원 |
| 실적변수 | 신차종, 신기술에 대한 대응 능력, 원가경쟁력, 낮은 불량률 |
| 리스크 | 재무건전성 ★★ - 부채비율 83.61% - 유동비율 115.04% - 당좌비율 90.52% - 이자보상배율 -0.23% - 금융비용부담률 11.53% - 자본유보율 439.48% |
| 신규사업 | ▷ 엠테이크사와 IR Sensor(Infra-red Sensor) 공급계약 체결(2019.06.30까지) ▷ 2018년 3월, 티엠엠(Truwin micro mobility) 신설 - 초소형 전기차 산업육성 실증 사업 수행 예정 |
