하나금융투자 박무현 연구원은 이틀 전 HSD엔진은 대우조선해양으로부터 VL탱커 10척에 달하는 829억원 규모의 선박엔진 계약을 수주했다고 전했다. 박 연구원은 "통상 선박 계약 후 선박엔진 계약까지 3개월가량의 시차가 있는 것을 고려하면 이번 수주계약은 선박 수주계약 1주일 만에 이루어진 것이라는 점에 주목할 필요가 있다"라고 전했다.
지난주 대우조선해양이 수주한 VL탱커 수주선가는 클락슨에서 제시되고 있는 시장 가격보다 7.3% 높은 수준이었다. 박 연구원은 "LNG추진 사양으로 선가가 높아지고 있다는 것을 의미하며 이는 선박 계약선가의 15%가량 연동되는 선박엔진 가격이 높아지게 될 것을 의미한다"라고 전했다.
박 연구원은 "LNG추진엔진 수주계약이 늘고 선수금 비율이 높아지고 있는 가운데 선박엔진 가격까지 오르기 시작하면 HSD엔진의 영업실적과 현금흐름은 큰 폭으로 개선될 것"이라고 덧붙였다.
지난 18일 주가는 전일대비 0.78% 하락한 7620원으로 마감했다. 전일 종가 기준 주가순자산배수(PBR)는 1.61배, 자기자본이익률(ROE)은 -6.7%다. 주가수익배수(PER)는 최근 4분기 합산 순이익이 적자를 기록해 음수(-)로 나와 계산하지 않았다.
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