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[강세업종] 물류 업종 상승세…동방 12.2%↑
22일 오전 9시 26분 현재 물류업종(항공화물운송과물류) 평균 상승률은 1.6%다. 동방2,745원, ▲15원, 0.55%은 전일 대비 12.2% 올라 3345원에 거래되고 있다. 국보2,110원, 0원, 0%는 5.2% 오른 2만원, 유수홀딩스5,930원, ▲80원, 1.37%는 1.2% 상승한 1만1750원을 각각 기록하고 있다.
이 중 주식MRI가 15점 이상인 기업은 삼일1,405원, ▲9원, 0.64%, 한진19,700원, ▲40원, 0.2% 등 3개다. 주식MRI는 한국투자교육연구소(KIERI)가 기업의 투자가치를 측정하기 위해 개발한 솔루션이다.
주식MRI 분석은 재무건전성을 포함해 수익성장성, 사업독점성, 현금창출력, 밸류에이션 등 5가지 측면에서 개별 주식의 매력도를 측정해 점수화한 것이다. 모두 5가지 부문에서 5점 만점, 총 25점 만점이다. 일반적으로 총점이 15점 이상이면 투자 검토대상, 20점 이상이면 투자 매력이 있는 것으로 판단한다.

주식MRI 분석 자료를 바탕으로 한 재무 상태평가 등급은 유동비율, 부채비율, 이자보상배율 등을 종합적으로 평가해 점수화한 것으로 별 다섯개가 가장 좋은 것이다. 점수가 높을수록 재무건전성이 우수함을 의미한다. 그러나 거래 급등 종목에 관심이 많은 투자자에게 일종의 경고등 역할을 하려는 목적에서 제공하는 '주식MRI' 점수나 '재무 상태평가'를 그대로 추종하기보다 그 평가가 의미하는 바를 구체적인 재무 항목들을 통해 꼼꼼히 확인하는 것이 필요하다.
[2015년 9월 30일 기준, 단위 : 주식수(주), 지분율(%)]
이 중 주식MRI가 15점 이상인 기업은 삼일1,405원, ▲9원, 0.64%, 한진19,700원, ▲40원, 0.2% 등 3개다. 주식MRI는 한국투자교육연구소(KIERI)가 기업의 투자가치를 측정하기 위해 개발한 솔루션이다.
주식MRI 분석은 재무건전성을 포함해 수익성장성, 사업독점성, 현금창출력, 밸류에이션 등 5가지 측면에서 개별 주식의 매력도를 측정해 점수화한 것이다. 모두 5가지 부문에서 5점 만점, 총 25점 만점이다. 일반적으로 총점이 15점 이상이면 투자 검토대상, 20점 이상이면 투자 매력이 있는 것으로 판단한다.

주식MRI 분석 자료를 바탕으로 한 재무 상태평가 등급은 유동비율, 부채비율, 이자보상배율 등을 종합적으로 평가해 점수화한 것으로 별 다섯개가 가장 좋은 것이다. 점수가 높을수록 재무건전성이 우수함을 의미한다. 그러나 거래 급등 종목에 관심이 많은 투자자에게 일종의 경고등 역할을 하려는 목적에서 제공하는 '주식MRI' 점수나 '재무 상태평가'를 그대로 추종하기보다 그 평가가 의미하는 바를 구체적인 재무 항목들을 통해 꼼꼼히 확인하는 것이 필요하다.
[동방] 투자 체크 포인트
| 기업개요
|
항만하역 및 해상, 육상 물류 회사 |
|---|---|
| 사업환경
|
▷ 유럽 경제 위기로 세계 교역량 감소에 따라 운임 경쟁 심화될 전망 |
| 경기변동
|
▷ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 교역량에 영향을 받음 |
| 주요제품
|
▷ 항만 하역(36.65%, 가격 12년 1756억100만원 → 13년 1702억1600만원 → 14년 1758억1400만원 → 15년 반기 936억2800만원) ▷ 화물자동차 운송(38.95%, 가격 12년 1685억3300만원 → 13년 1928억6200만원 → 14년 2064억4400만원 → 15년 반기 995억800만원) ▷ 선박 운송(21.38%, 가격 12년 1241억6500만원 → 13년 1227억4000만원 → 14년 1187억8600만원 → 15년 반기 546만3200만원) * 괄호 안은 매출 비중 및 가격 추이 |
| 원재료
|
▷ 유류(11년 308억원→12년 326억원→13년 246억원 → 14년 238억원 → 15년 반기 82억8000만원원) ▷ 용품비(12년 700억900만원 → 13년 67억8300만원 → 14년 66억9600만원 → 15년 반기 33억6400만원) * 괄호 안은 제품 가격추이 |
| 실적변수
|
▷ 수출입 호조로 교역량 증가시 수혜 ▷ 국제 유가 하락시 원가 개선 |
| 리스크
|
▷ 영업이익률이 낮아(2~5%) 소폭의 매출 감소에도 이익이 급감할 수 있음 ▷ 지분법 반영 자회사들의 실적 부진(동방생활산업, 울산동방아이포트 등) ▷ 부채비율 372%, 유동비율 56%, 차입금 비중 50%(201년기준)로 재무 안전성 낮음 |
| 신규사업
|
▷ 하역시간 단축 및 운송품질 강화를 위한 국내 자금투입 - 선박가: 299억원, 장비: 129억원 - 수송화물 : 포스코 후판제품 - 투입일 : 2015년 6월 23일 |
위의 기업정보는 한국투자교육연구소가 사업보고서, IR 자료, 뉴스, 업계동향 등 해당 기업의 각종 자료를 참고해 지속적으로 업데이트 합니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[동방] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[동방] 주요주주
| 성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기 초 | 기 말 | ||||||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
| 김형곤 | 본 인 | 보통주 | 3,946,203 | 16.32 | 3,946,203 | 16.33 | - |
| 김용대 | 특수관계인 | 보통주 | 739,745 | 3.06 | 739,745 | 3.06 | - |
| 정양희 | 특수관계인 | 보통주 | 104,750 | 0.43 | 104,750 | 0.43 | - |
| 김희정 | 특수관계인 | 보통주 | 508,130 | 2.10 | 508,130 | 2.10 | - |
| 김유경 | 특수관계인 | 보통주 | 507,015 | 2.10 | 507,015 | 2.10 | - |
| 김의영 | 특수관계인 | 보통주 | 100,000 | 0.41 | 100,000 | 0.41 | - |
| 이재관 | 특수관계인 | 보통주 | 80,500 | 0.33 | 80,500 | 0.33 | - |
| 인산장학재단 | 비영리법인 | 보통주 | 650,000 | 2.69 | 650,000 | 2.69 | - |
| 동방시스템(주) | 계열회사 | 보통주 | 335,000 | 1.39 | 335,000 | 1.39 | - |
| (주)동방생활산업 | 계열회사 | 보통주 | 145,830 | 0.60 | 145,830 | 0.60 | - |
| 계 | 보통주 | 7,117,173 | 29.44 | 7,117,173 | 29.46 | - | |
| 우선주 | - | - | - | - | - | ||
| 기타 | - | - | - | - | - | ||
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11.12/09

























