[승부주] 넥센, 외국인 매수 지속..배경은?

외국인 투자자가 넥센에 대해 순매수를 유지 중인 것으로 나타났다. 29일 오후 12시 40분 현재 이 회사 주가는 전일 대비 1.9% 내린 8만9600원에 거래 중이다. 

증권업계에 따르면 외국인은 올 들어(1.1~4.28) 이 회사 주식 1만9741주(지분 0.4%)를 순매수했다. 최근 1개월 동안(3.28~4.28)엔 1만4476주(0.3%)를 순매수해 매수 강도를 높이는 모습을 보였다. 다만 올 들어 일평균 거래량이 3635주에 그친 점 등의 영향으로 순매수 규모는 크지 않은 편이다.

최근 넥센과 관련해 눈길을 끄는 부분은 원재료 측면에서의 우호적 환경이다. 자체 사업인 자동차타이어용 튜브와 주력 자회사 넥센타이어(지분율 41.3%)의 주요 원재료인 합성고무와 천연고무 최근 가격은 지난해 평균 대비 하락한 상태다.

수입업협회에 따르면 지난 1분기 천연고무의 수입가(태국 기준)는 톤당 평균 1762달러를 기록했다. 전분기에 비해 7% 반등했지만, 지난해 동기와 지난해 평균에 비해 여전히 각각 23%와 12% 낮다.

합성고무도 약세를 보이고 있는 것으로 추정된다. 합성고무 가격이 천연고무와 역사적으로 거의 같은 방향성을 나타낸 데다, 합성고무 원재료인 부타디엔이 유가 하락으로 가격이 내렸기 때문이다. 증권업계에 따르면 부타디엔 가격은 올 4월 넷째 주 톤당 1040달러를 기록해 지난해 4분기 평균 대비 4% 하락했다. 전년 동기 대비 하락 폭은 약 24%다.



넥센의 '매출 대비 원재료 비중(연결 기준)'은 지난해 43.6%를 기록해 전년 대비 5.9%p 낮아졌다. 이에 힘입어 지난해 연결 매출액은 3543억원으로 전년 대비 6%가량 줄었지만, 영업이익은 약 5% 증가한 882억원을 기록했다. 올 들어 주요 원재료 가격이 종전 평균 대비 약세를 보이고 있어 수익성에 도움이 되고 있는 것으로 추정된다.  

주요 자회사인 넥센타이어의 북미 수출 증가 여부도 관심을 끈다. 관련업계에 따르면 올 1월 미국 상무부는 중국산 타이어에 대한 징벌적 관세 부과를 확정했다. 징벌적 관세는 총 40~45%에 달할 것으로 보인다. 이는 종전 관세율인 4%에 비해 무려 36%p~41%p 높은 것이다.

이에 앞서 중국산 타이어는 지난 2009년 9월부터 3년간도 29~39%에 이르는 징벌적 관세조치를 받은 바 있다. 당시 한국산 타이어의 북미 수출은 큰 폭으로 증가했다. 이번 반덤핑관세 확정에 따라 국내 타이어 업체의 수혜 기대감이 나오는 이유다.

넥센은 자동차용튜브 제조사로 동아타이어와 세계 자동차용튜브 시장을 양분하고 있다. 넥센의 주요 자회사인 넥센타이어는 타이어 제조사다. 국내 시장 점유율은 한국타이어, 금호타이어에 이어 3위다. 사업보고서에 따르면 점유율은 지난 2009년 21%에서 지난해 25.9%로 4.9%p 높아졌다.

지난해 실적 기준 넥센의 현재 PER은 5.9배다. PBR과 ROE는 각각 0.7배와 11.8%이다.