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[이시각 저PER주] 광진윈텍 4.17배, 자동차 1위 - 코스닥
13.10/08
투자정보팀
8일 오후 1시 13분 현재 광진윈텍의 주가수익배수(PER)가 4.17배로 코스닥 자동차 업종 중 가장 낮다. 그 다음은 삼보산업564원, ▲1원, 0.18%, 유라테크7,710원, ▲50원, 0.65%, 풍강3,630원, ▼-10원, -0.27%, 대원산업6,180원, ▲40원, 0.65% 순이다. PER은 낮을수록 저평가된 것으로 판단한다.
[표]이시각 자동차 저PER 순위(코스닥)
| 순위 | 종목명 | 주가 | PER |
| 1 | 광진윈텍 | 2,720 | 4.17 |
| 2 | 삼보산업 | 18,600 | 4.31 |
| 3 | 유라테크 | 5,490 | 4.54 |
| 4 | 풍강 | 2,700 | 5.71 |
| 5 | 대원산업 | 8,840 | 5.80 |
| 6 | 서진오토모티브 | 3,170 | 5.84 |
| 7 | 대성파인텍 | 4,190 | 6.10 |
| 8 | 아트라스BX | 37,550 | 6.47 |
| 9 | 동아화성 | 6,190 | 6.79 |
| 10 | 청보산업 | 2,265 | 6.80 |
| 11 | 유니크 | 3,635 | 6.84 |
| 12 | 경창산업 | 8,290 | 6.86 |
| 13 | 우수AMS | 1,410 | 6.90 |
| 14 | 오스템 | 2,360 | 7.16 |
| 15 | 일지테크 | 8,400 | 7.21 |
PER은 이시각 시가총액을 2013년 2분기 연환산(최근 4분기 합산) 순이익으로 나눠 구했다. 연결 재무제표를 작성하는 기업의 순이익은 연결 지배주주 기준이다. 최근 4개 분기 중 분기 영업적자가 2회 이상 있었던 기업 또는 분할 등으로 일시적인 이익이 발생한 기업은 제외했다.
[광진윈텍] 투자 체크 포인트
| 기업개요 | 자동차용 시트히터 제조사 |
|---|---|
| 사업환경 | ▷ 국내 자동차 부품업체는 현대·기아차 의존도가 큰 상황 ▷ 한미FTA, 글로벌 완성차 업체의 부품 구매 다변화는 국내 자동차 부품사에 기회요인임 ▷ 엔화 환율 약세에 따른 일본 자동차업체 경쟁력 제고는 리스크 ▷ 시트히터는 고급차종을 위주로 한 선택형 부품에서 소형차량으로 적용범위가 확산되고 있음 |
| 경기변동 | ▷ 경기에 따라 실적 영향을 받는 산업으로 현대·기아차 완성차 판매량에 영향을 받음 |
| 주요제품 | ▷ 제품: 시트히터 (71%, 11년 5893원 → 12년 6255원 → 13년 6156원) ▷ 상품: 시트히터 (29%) *괄호안은 매출 비중 및 가격 추이 |
| 원재료 | ▷ 와이어 하네스: 국내 (19%, 11년 580원 → 12년 560원 → 13년 538원) ▷ 히팅 와이어: 국내 (38%, 11년 162원 → 12년 157원 → 13년 160원) |
| 실적변수 | ▷ 소형차량으로 시트 채용 증가시 수혜 ▷ 고급차량 판매 증가시 수혜 |
| 리스크 | ▷ 영업활동 현금흐름이 (-) ▷ 부채비율도 100%를 초과 |
| 신규사업 | ▷ 통풍신트, 발열시트 개발 |
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[광진윈텍] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[광진윈텍] 주요주주
| 성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기 초 | 기 말 | ||||||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
| 신태식 | 최대주주 | 보통주 | 2,796,917 | 28.96 | 2,796,917 | 28.96 | - |
| 신규진 | 특수관계인 | 보통주 | 2,488,043 | 25.76 | 2,488,043 | 25.76 | - |
| 신유진 | 특수관계인 | 보통주 | 401,642 | 4.16 | 401,642 | 4.16 | - |
| 계 | 보통주 | 5,686,602 | 58.88 | 5,686,602 | 58.88 | - | |
| 우선주 | - | - | - | - | - | ||
| 합 계 | 5,686,602 | 58.88 | 5,686,602 | 58.88 | - | ||
