1일 개장을 앞둔 가운데 자동차 부품업체 일정실업18,550원, 0원, 0%이 '저평가 우량주' 기준에 부합한 것으로 나타나 관심을 끈다.

일정실업은 전날 아이투자(www.itooza.com)가 선정한 '자동차 업종 저평가 우량주' 15개 종목에 자리했다. 아이투자가 제시한 저평가 우량주의 기준은 자기자본이익률(ROE)이 10~15% 이내이고, 주가순자산배수(PBR)가 1.5배 미만인 종목이다.

일정실업은 ROE 12.4%, PBR 0.55배로 해당 요건을 충족했다. 투자지표는 연결 지배지분 또는 지분법이 적용된 순이익과 자본, 지난달 27일 종가가 반영됐다. 아래 표는 주가수익배수(PER)가 낮은 순으로 나열됐으며, 일정실업은 1위를 차지했다.



일정실업은 지난해 ROE가 9% 수준이었으어 올 들어 실적이 개선되면서 10%를 넘어섰다. 이 회사의 올 상반기 누적 매출액은 362억원으로 전년 동기 대비 5% 감소했다. 하지만 영업이익은 지난해 상반기 6억9400만원 적자에서 올 상반기 13억7600만원으로 흑자전환했다.

판관비가 28억500만원으로 40%나 줄면서 수익성 개선을 이끌었다. 특히 퇴직급여가 많이 감소했다. 상반기 퇴직급여는 1억원으로 전년 동기 대비 94% 줄었다. 이 밖에 대손상각비, 소모품비 등도 상대적으로 크게 감소했다.

연결기준 지배지분 순이익 역시 14억1000만원을 기록해 흑자전환에 성공했다. 지분율 100% 중국 자회사인 소주일정신형직물유한공사의 실적 개선 영향을 받았다. 올 상반기 중국법인의 순이익은 12억원으로 지난해 같은 기간보다 13% 늘었다.

이는 주 매출처인 현대·기아차의 중국 판매 호조의 결과로 풀이된다. 현대차는 올 1월부터 6월까지 중국에서 51만342대의 자동차를 판매했다. 이는 전년 동기 대비 37% 늘어난 규모다. 기아차 또한 25% 증가한 27만6466대를 판매했다. 중국 판매는 지난 8월에도 호조를 이어갔다. 현대차는 8만5000대, 기아차는 3만9000대로 전년 동기 대비 각각 23%, 10% 증가했다.

일정실업은 자동차 시트용 원단을 만들어 현대·기아차, 한국GM, 쌍용차 등에 공급한다. 자동차 시트는 신차종에 맞게 개발돼 완성차업체의 품질 평가 후 납품이 이뤄져 진입장벽이 높다. 자동차 시트의 원재료는 석유화학 제품인 폴리에스테르로, 일정실업의 원가율은 유가에 따라 변동하는 경향이 있다.