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[이시각 저PBR주] 두산엔진 0.74배, 조선 1위 - 거래소
13.07/31
투자정보팀
31일 오후 2시 7분 현재 두산엔진의 주가순자산배수(PBR)가 0.74배로 거래소 조선 업종 중 가장 낮다. 그 다음은 현대미포조선, HD현대중공업128,700원, ▼-3,400원, -2.57% 순이다. PBR은 낮을수록 저평가된 것으로 판단한다.
[표] 이시각 조선 저PBR 순위(거래소)
| 순위 | 종목명 | 주가 | PBR |
| 1 | 두산엔진 | 8,090 | 0.74 |
| 2 | 현대미포조선 | 134,500 | 0.89 |
| 3 | 현대중공업 | 211,500 | 0.93 |
| 4 | 대우조선해양 | 29,700 | 1.22 |
PBR은 이시각 시가총액을 2013년 1분기 순자산(자본총계)으로 나눠 계산했다. 연결 재무제표를 작성하는 기업의 자본총계는 연결 지배주주 자본이다. 최근 4개 분기 중 분기 영업적자가 2회 이상 있었던 기업 또는 연환산(최근 4분기 합산) 순이익이 적자인 기업은 제외했다.
[두산엔진] 투자 체크 포인트
| 기업개요 | 저속엔진분야 세계 2위 선박용 엔진 제조회사 |
|---|---|
| 사업환경 | ▷ 세계 경기 침체에 따른 조선업 불황으로 선박엔진 감소한 것은 위협 요인 ▷ 고유가 기조에 따른 해양플랜트와 특수선박 발주 증가, 미국 쉐일가스 수출에 따른 가스선 발증 증가는 기회 요인 |
| 경기변동 | ▷ 경기 변동에 민감한 산업으로 고객사 선박수주량에 직접적인 영향을 받음 |
| 주요제품 | ▷ 선박용 저·중속 디젤엔진 (93%) * 괄호 안은 매출 비중 |
| 원재료 | ▷ 크랭크 샤프트, 터보 차져(Turbo charger) 등 |
| 실적변수 | ▷ 국내 조선업체 선박 수주 증가시 수혜 ▷ 환율 상승시 수혜 |
| 리스크 | ▷ 경기에 민감한 조선산업에 대한 의존도가 높아 호황기와 불황기의 실적 차이가 매우 클수 있음 ▷ 154억원 규모 손해배상 청구를 받아 소송 계류 중 ▷ 두산중공업이 두산건설 유상증자에 참여하면서 두산 그룹 전체에 대한 재무적 우려 있음 |
| 신규사업 | ▷ 진행중인 신규사업 없음 |
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)
[두산엔진] 한 눈에 보는 투자지표
(단위: 억원)
[두산엔진] 주요주주
| 성 명 | 관 계 | 주식의 종류 | 소유주식수 및 지분율 | 비고 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 기 초 | 기 말 | ||||||
| 주식수 | 지분율 | 주식수 | 지분율 | ||||
| 두산중공업(주) | 계열회사 | 보통주 | 29,650,000 | 42.66 | 29,650,000 | 42.66 | - |
| 조남석 | 임원 | 보통주 | 15,000 | 0.02 | 15,000 | 0.02 | - |
| 김정권 | 임원 | 보통주 | 5,000 | 0.01 | 5,000 | 0.01 | - |
| 계 | 보통주 | 29,670,000 | 42.69 | 29,670,000 | 42.69 | - | |
| 기타 | - | - | - | - | - | ||
