[즉시분석] 대성파인텍, 52주 신저가...투자매력은?

미국 양적완화 축소 우려 여파로 국내 주식시장이 급락하고 있다. 코스닥 시장에 속한 대성파인텍 역시 52주 신저가에 거래되고 있다.

21일 오후 2시 20분 현재 대성파인텍은 4.8%(200원) 내린 3920원에 거래되고 있다. 대성파인텍 주가가 4000원 밑으로 내려간 것은 작년 4월 이후 처음이다.

대성파인텍은 주식MRI 투자매력 종합점수가 17점으로 상장사 상위 7%에 해당하는 종목이다. 투자매력이 높은 종목이 단순히 시장상황에 연동돼 가치에 비해 할인되고 있다면 관심을 가져볼 만하다.

대성파인텍은 중장기적으로 이익 성장률이 높아 고성장주에 속하며 재무 안전성은 높아 안전한 편이다. 또한 소비자 독점력이 보통으로 산업내 경쟁이 심화되면 수익성이 하락할 가능성이 있다.

주식MRI는 아이투자에서 자체 개발한 실시간 종목분석 도구다. MRI 종합 점수는 수익성장성과 재무안전성 뿐만 아니라 기업의 이익 지속성을 가늠할 수 있는 사업독점력과 적정주가 수준까지 함께 고려해 판단한다.

주식MRI 종합 점수는 25점이 최고 점수이며 높을수록 저평가 우량 기업이다. 또한 종합점수가 높을수록 5각형 모양의 도형 내부가 가득찬 그물 형태로 나타난다.

다만 대성파인텍의 최근 분기 실적은 소폭 감소했다. 1분기 매출액은 80억1000만원으로 전년 동기 대비 11% 줄었다. 영업이익은 8억6100만원, 순이익은 7억3300만원으로 각각 22% 감소했다. 내수 판매는 전년 동기와 유사한 반면, 수출이 감소했다. 1분기 수출금액은 22억3000만원으로 지난해 같은 기간보다 30% 줄었다. 이에 따라 수출 비중도 35%에서 26%로 축소됐다.

1분기 실적을 반영해 연환산(최근 4분기 합산) 기준 가치지표를 산출해보면, 주가수익배수(PER)는 6.24배, 주가순자산배수(PBR)는 0.81배, 자기자본이익률(ROE)은 12.9%다. PER과 PBR은 과거 평균보다 낮은 수준이다.



대성파인텍은 자동차 부품업체로 도어락과 시트 리클라이너를 만든다. 도어락은 자동차 문 장금장치에 쓰이는 부품이며, 시트 리클라이너는 운전석 시트를 앞뒤로 움직일 때 부드럽고 잡음이 들리지 않게 하는 제품이다. 1분기 매출 비중은 도어락 34%, 시트 리클라이너가 32%다.

생산된 제품은 평화정공, 다스, 코리아모던메탈 등 완성차 업체의 1차 벤더를 통해 현대차, 기아차, 르노삼성에 납품된다. 지난 2005년 세계 3위 자동차 부품업체 마그나와 거래를 시작한 것을 계기로 글로벌 업체에 직수출도 한다.

대성파인텍은 지난 2010년부터 현재까지 10%이상의 영업이익률을 꾸준히 유지하고 있다. 한 번의 공정으로 재료를 가공할 수 있는 정밀금형기술인 파인블랭킹(Fine Blanking) 기술을 보유하고 있어 안정적인 이익률 유지가 가능한 것으로 풀이된다.