[즉시분석] 탑금속 2%↑···ROE 15%, PBR 0.8배

탑금속이 5일 연속 상승세다. 26일 오전 11시 16분 현재 전일 대비 2.2%오른 4480원에 거래되고 있다. 최근 5일간 외국인이 순매수를 기록하고 있는점이 눈에 띈다.

외국인은 지난 19일 부터 5일 연속 탑금속 주식을 매수했다. 누적 순매수량은 2만7959주로 총 발행주식수의 0.2% 규모다.

이 회사는 지난해 6월 상장된 금형업체다. 자동차 부품업체 한일이화 계열로 올해 1분기말 기준 한일이화 및 관계인이 65%의 지분을 보유하고 있다. 사업부는 크게 세 부분으로 나뉜다. 자동차 차체를 제조하는 프레스금형, 자동차 내장재를 생산하는 사출금형, 건설용 중장비 부품이다.

금형은 대량생산을 가능하게 해 주는 설비로 같은 규격의 제품을 찍어내는데 사용되는 틀이다. 금속을 압력으로 변형시키는 방법이 프레스금형, 제품 모양의 틀에 플라스틱 수지를 녹여 부어넣는 방법으로 성형하는 것이 사출금형이다. 업계에서는 공산품의 80% 가량을 금형에 의해 생산하고 있는 것으로 본다.

올해 1분기 매출비중은 건설중장비 부품 48%, 프레스금형 23%, 사출금형 21%다. 건설 중장비 부품은 굴삭기의 캐빈(CABIN, 운전석)을 제작해 두산인프라코어, 볼보코리아에 납품하고 있다. 프레스금형은 수주방식에 의해 완성차 업체등으로 공급되고 있으며, 사출금형은 자회사인 한일이화로 납품한다.

 

글로벌 경기침체로 인한 건설기계 업황 부진으로 올해 1분기에는 실적이 다소 감소했다. 매출액은 269억원으로 전년 동기 대비 5% 줄었다. 영업이익은 30억원으로 29% 감소했으며, 순이익은 24억원으로 28% 줄었다.

현재 탑금속의 주가수익배수(PER)는 5.7배, 주가순자산배수(PBR)는 0.87배다. 자기자본이익률(ROE)은 15%다.