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[i레터]5월 저PER 20선
5월을 맞아 스노우볼 레터에서 보내드리는 저PER주 20선입니다. 최근 2년 간 분기 적자가 있었던 기업과 최근 1년간 영업현금흐름이 (-)인 기업은 제외했습니다.

선광19,030원, ▼-20원, -0.1%의 PER이 1.8배로 가장 낮습니다. 이 밖에 KSS해운9,570원, ▲180원, 1.92%, 엠에스오토텍2,045원, ▲20원, 0.99%, 인화정공48,500원, ▲800원, 1.68%, 에스티아이24,450원, ▼-300원, -1.21% 등이 PER이 낮았네요.
작년 이맘 때 '차화정'에 이어 올해는 '전차(電車)군단' 이란 신조어가 등장했습니다. 삼성전자와 현대차, 기아차의 신고가 경신 행진을 빗댄 말인데요. 인기주와 소외주가 극명하게 갈릴 수록 시장의 주목을 받지 못한 주식에 관심을 가져보시기 바랍니다.
(자료 : 아이투자 www.itooza.com)

선광19,030원, ▼-20원, -0.1%의 PER이 1.8배로 가장 낮습니다. 이 밖에 KSS해운9,570원, ▲180원, 1.92%, 엠에스오토텍2,045원, ▲20원, 0.99%, 인화정공48,500원, ▲800원, 1.68%, 에스티아이24,450원, ▼-300원, -1.21% 등이 PER이 낮았네요.
작년 이맘 때 '차화정'에 이어 올해는 '전차(電車)군단' 이란 신조어가 등장했습니다. 삼성전자와 현대차, 기아차의 신고가 경신 행진을 빗댄 말인데요. 인기주와 소외주가 극명하게 갈릴 수록 시장의 주목을 받지 못한 주식에 관심을 가져보시기 바랍니다.
[선광] 투자 체크 포인트
| 기업개요 | 항만하역, 운송, 해사채취업을 주력으로 하는 회사 |
|---|---|
| 사업환경 | ㅇ FTA, 중국과의 교역량 증가 등으로 국제교역량은 꾸준히 늘어날 것으로 전망됨 |
| 경기변동 | 경기변동에 민감 |
| 실적변수 | ㅇ 교역량 증가시 수혜 ㅇ 건설경기 호황시 수혜(해사채취 부문) ㅇ 자회사(선광종합물류, 인천북항다목적부두, 선광신컨테이너터미널) 실적 호조기 수혜 |
| 신규사업 | 진행중인 신규사업 없음 |
[선광] 한 눈에 보는 투자지표
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