금호타이어에 대한 혼자만의 판단

 어제 오프라인 모임에서 언급됬던 종목 중의 하나입니다. 모임에서 배운점도 많았기에 짧은 소견이지만 저의 생각을 몇자 적을까 합니다.

<금호타이어에 대한 혼자만의 판단>

위 종목은 올해 저와 함께 수 개월간 함께하며 애증이 쌓인 종목입니다.
미수금을 여기서 처음 사용해보고 두려움에 떨었으며 한 달뒤 거의 저점에서 매수했던 사실에 홀로 쾌재를 부르던 때가 생각납니다.
지금은 모두 청산하고 손을 털어 버렸지만 지금에 와서 전망을 내놓는다면 저 혼자만의 생각은 다소 부정적입니다. 어제 오프라인 모임에서 언급되었던 종목이라 조금 언급해 보겠습니다.
현재 당사가 처한 환경을 크게 짚어보면

1. 천연 고무 가격의 상승으로 인한 원가의 상승

2. 유가의 상승으로 인한 합성고무 원가의 상승

3. 수출과 내수의 비율에서 수출비가 더 큰 기업

4. 달러화 약세로 인한 해외에서의 가격 경쟁력 저하

5. 4와 같은 이유로 인한 환차익으로 인한 원가 절감

6. 자동차의 수요는 세계적으로 늘어나는 추세.

이 6가지로 압축할 수 있습니다. 하지만 1,2의 경우는 앞으로도 지속되리라 전망이 가능합니다. 고무농사는 동남아시아의 흉년으로 인해 가격이 상승일로에 서있습니다.
또한 유가가 상승하는 것은 이제 피할 수 없는 상황이 되었습니다. 단순 공급 부족이 이유인지라 더욱 더 그렇습니다.
1,2,5의 경우는 서로 상쇄가 가능하지만 안타깝게도 5의 경우가 지속된다면 장기적으로 4에 부담을 주게 됩니다. 또한 원자재가 상승의 폭이 환차익으로 인한 절감폭보다 크므로 모두 상쇄하는 것 역시 불가능합니다.
이미 당사는 작년 초 타이어 가격을 인상한 바가 있습니다. 올해도 가격 인상을 단행하기는 어려울 것이라 봅니다. 희망스러운 부분은 6인데 6에 대한 수치는 정확히 알기도 어려울 뿐더러 가격경쟁력이 저하된 현 상황은 나머지 난관을 타파하는데 있어 당사에 부담스럽게 느껴집니다. 또한 4의 경우 또한 현 상황에서 장기화될 것이라 생각합니다. 우리나라의 수출이 워낙 잘되니 -_-a

결론 : 원자재 가격이 급등하는 현 상황을 비춰볼 때 저는 앞으로의 미래를 낙관할 수가 없습니다. 장기적으로 본다면 총 수요는 증가하게 되는 결과가 되므로 파이를 나눠가질 여지는 있습니다. 단기, 중기적으로는 투자를 피하시는 것을 권합니다.

PS. 이 글은 원자재 가격의 상승으로 분노한 투자자의 매도 신공으로 인해 매우 편협한 사고로 쓰여졌을지도 모르는 글이므로 이 글을 보시는 분께 상당한 주의를 요구합니다.

또한 투자지표는 쓰지 않았습니다. 이런 종류의 산업은 먼저 원자재가의 동향과 시장 상황을 먼저 인지한 다음 마지막에 재무재표를 뜯어보는 것이 좋은 접근방법이라 생각합니다.