아래 사진은 도요타 쇼룸의 전경입니다.
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아래 사진들은 그 유명한 하이브리드카 '프리우스'와 그 안에 탑재된 '하이브리드 엔진'의 모습입니다. 연비가 무려 30km/L인데 외관 뿐 아니라 내관도 무척이나 깔끔하고 편의성이 강조되어 있었습니다. 이 차가 미국에서 없어서 못 판다고 하는데 단지 연비가 높기 때문만은 아니었습니다. 약점이 없는 차랄까...가격도 합리적입니다.
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실제로 현지 일본인이 도요타에 대해 가지고 있는 인식은 우리가 생각하는 바 이상입니다. 사와카미를 만났을 때도 도요타 얘기만 잔뜩 들었는데 제품을 보니 더 수긍이 갔습니다. 현대차가 많이 나아졌다고는 하나 갈 길이 멀어 보입니다. 특히 외관은 많이 좋아졌지만 내관의 마무리 처리와 대쉬보드는 도요타가 월등합니다.
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좋은글 잘 읽었습니다. 정말 현대차도 갈길이 멀다는 생각이 드네요..자동차 산업이 꾸준한 성장산업이란 생각이 들었습니다.
저는 현대차가 계열사 대접좀 잘 해줬으면 합니다.
현대차가 많이 팔린건 분명한데 앞으로 어떻게 positioning할지(luxury마켓진출여부), 미국 중고차시장에서도 일본차처럼 좋게대우받을지, 즉 일본차처럼 기본10년은 탈 수 있을지 등이 궁금해집니다..
그리고 실내 사양도 더 고급이죠 어디까지나 제 생각 입니다 ^^
하지만 쇼룸은 없습니다 앞으로 발전과 고객을 생각해 만들면 좋으련만 !!
일주일에 한번만 주유소에 들리고 연비가 좋으니가 차값이 비싸도 기름값을 따지면
많이 팔린다고 일본이 우리나라보다 휘발유값이 싸다더군요 의외엿습니다
현대에서는 클릭인가 하이브리드 차를 내놓앗는데 가격이 억대를 넘어가서 경제성이 아직 요원하더군요
프리우스는 중고차값이 새차보다 비싸답니다 해외에서도 더 많이 팔리고
도요타의 경쟁력은 정말 강한거 같습니다 힘내라 현대
인상이 참 좋아 보이시네요^^
좋은글 많이 부탁 드립니다. 감사합니다.^^
제가 일본에서 10년된 중고차를 사서 3년 탓는데 잔 고장 한번 나지않고 잘 달립니다.
일본에서 택시는 거의가 토요타의 크라운이죠 요즘 가끔 프리우스 택시도 본적이 있습니다
일본의회사에서는 고장나지않는 토요타의차를 선호한다고 하네여
근데 결과는 현대가 1위더군요 다시 상표를 붙여 하니 ㅋㅋ 브랜드 파워죠
정말 실화입니다 ㅋㅋ 도요타가 별루가 아니라 브랜드 파워탓은 아닐까요??
생각해 보면 모든 물건의 중고가가 높은 물건이 십중팔구 좋은 물건인 경우가 많이 있더라구요...