삼성중공업
삼성중공업이 발주한 LNG선에서
가스 누출 의혹이 제기된 가운데
한창 상승기에서 급락한 후 삼성중공업
아직 전고점 돌파를 못하고 있습니다.
11월 중에 조사 결과 발표가 나온다고 했는데
조사 결과 발표 났습니까? 아직 안났다구요?
최근까지 상승장에서 큰 오름세를 보이지 못하다가
오늘 상승을 많이 하던데
언론에서 무조건 터트려놓고 보자고 한 후
나몰라라 하는것 아닙니까?
삼성전기
삼성전기는 더 합니다
외국 투자기관인 UBS에서 잘 나가고 있던
삼성전기를 4분기까지 실적악화라고 매도 리포트를 내어
32,000원대에서 26,000원대까지 폭락 시키더니
다시 꾸준히 매집하고 있는 UBS
금관원에서 UBS 리포트 실사 조사를 한다고 하던데
아직 실사 결과 발표 안났습니까?
또 흐지부지 끝나는것 아닙니까?
오늘 삼성전기도 삼성중공업과 함께
많이 상승하던데...
차익 실현을 위한 외국인 투자사의
한낱 헤프닝에 끝나는것 아닌지 모르겠습니다
턴어라운드로 주목 받던
삼성중공업과 삼성전기
상승장에 편승해서 순항을 하는지
진짜 호된 악재를 만났는지
아님 악재가 단순 헤프닝으로 끝날런지
두고봐야 알겠지만
부도덕한 외국인 투자사와
한탕주의 일부 언론에
턴어라운드 하는 종목이
놀아난 것이 아닌가 생각됩니다.
지금쯤 결과 발표는 아니더라도
실마리 정도는 보일 듯 한데
혹시 위의 2 종목 정확한 결과
아시는 분 고견 바랍니다.
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점수주기
과거 사례를 보면 LNG가 크게 2가지 type인데 1가지 type(MOSS형)을 국내에서 H사에서만 만들었는데요. MOSS형의 결함 발생으로 MOSS형 LNG 시장은 죽었습니다. H사 역시 moss형을 포기 할 수 밖에 없었고 그 댓가로 현재 국내 빅3 조선소 중에 LNG는 장사를 잘 못하고 있죠. 참고로 현재 LNG는 삼성&H가 같은 type이고 D사는 약간 다른 type 입니다.
오를만 하면 삼성증권 구혜진 연구원의 보고서가 한방씩 먹이고 있죠.ㅎㅎ
그리고 삼성전기는 아직 턴어라운드에 대한 시장의 반응은 아직까진 미약하다고 봐야합니다.
다만 변수는 조선업종 특성상 그해 매출 및 순이익 변화는 어느 정도 회사 맘데로(?) 할 수 있습니다. 수주 후 돈을 나눠서 받는 문제도 있고 product mix를 어느 정도 조절 할 수 도 있고...환헷지 문제도 있고..
제가 알고 있는 바는 대부분 조선소들이 안좋은 것들을 올해 실적에 반영을 많이 했다는 것이고 내년&후년이 실적상으로는 우리나라 조선 역사상 최고일겁니다. 환율만 1,000원 밑으로 안오면... 대우의 경우 매각문제 맞물려서 내년 이익이 매우 크게 될 수도 있습니다.
삼중의 LNG선 가스 누출 건은 정확히 말하면 LNG 가스의 팽창을 방지하는 1차 격벽과 2차 격벽의 사이에 들어가는 보냉제의 누출 건이라 보는 것이 더 정확하리라 판단됩니다. 그리고, 현재 삼중 사장단이 해외 각 선사에 로드멥을 다니고 있답니다. 우리가 만드는 배는 안전하다고 말입니다...
정확한 결과는 보고서가 나와봐야 알겠지만, 구조적인 결함이 있는 것만은 사실인듯...