켄 피셔 -제주항공
투자대가의 철학과 검증된 투자방법을 계랑화해 대가가 관심을 가질만한
상장기업 전체의 투자매력도 순위를 제공합니다.
- HOME
- 대가 추천주
- 켄 피셔
14,170원
▼100▼0.70%
04/25 09:34 현재
 |
 |
제주항공 |  |
|---|---|---|---|
 |
 |
2.3 |  |
 |
 |
1,896% | |
 |
 |
53% | |
 |
 |
-70.3% | |
 |
 |
N/A% |  |
 |
 |
-2,008억 | |
| 항목 | 2022.9 | 2021.12 | 2020.12 |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 3,996 | 2,708 | 3,740 |
| 영업이익 | -1,935 | -3,145 | -3,313 |
| 영업이익률 | -48.4% | -116.1% | -88.6% |
| 순이익 | -1,898 | -2,723 | -3,065 |
| 순이익률 | -47.5% | -100.6% | -82% |
| 기업개요 | 애경계열의 저비용항공사(LCC, Low Cost Carrier) |
|---|---|
| 사업환경 | ▷ 반도체 등 첨단제품 수출 증가에 따른 항공운송 수요 증가, 중국 경제 성장에 따른 관광객 증가는 기회 요인 ▷ 중국 항공사들과의 경쟁 심화, 고유가 기조는 리스크 ▷ 국내 저가항공 경쟁 치열 |
| 경기변동 | ▷ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 유가, 환율에 직접적인 영향을 받음 |
| 주요제품 | 항공운송 99.29% 항공보조외 7.54% 호텔 1.09% 기타사업 0.30% 연결조정 -8.22% * 수치는 매출 비중 |
| 원재료 | ▷ 항공기 연료(GS칼텍스, SK에너지 등에서 매입) |
| 실적변수 | ▷ 환율 하락시 수혜 : 원화가치 상승으로 내국인 해외여행 증가, 달러부채 가치 감소 ▷ 유가 하락시 원가 절감 ▷ 국내외 관광객 증가 |
| 리스크 | 재무건전성 ★ - 부채비율 925.37% - 유동비율 63.01% - 당좌비율 60.30% - 이자보상배율 -12.07% - 금융비용부담률 8.05% - 자본유보율 -11.07% |
| 신규사업 | ▷ 진행 중인 신규사업 없음 |
