월터 슐로스 -일정실업
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일정실업 |  |
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-87억 | |
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187% | |
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66% | |
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N/A | |
| 항목 | 2022.9 | 2021.12 | 2020.12 |
|---|---|---|---|
| 매출액 | 223 | 309 | 308 |
| 영업이익 | -43 | -63 | -55 |
| 영업이익률 | -19.3% | -20.4% | -17.9% |
| 순이익 | -50 | -75 | -42 |
| 순이익률 | -22.4% | -24.3% | -13.6% |
| 기업개요 | 자동차시트용 원단 제품 제조업체 |
|---|---|
| 사업환경 | ▷ 일본의 공격적인 유동성 공급정책으로 엔화가치 하락 → 일본 자동차 업체들의 수출 경쟁력 회복은 리스크 요인 ▷ 자동차 산업의 꾸준한 성장에도 불구하고 완성차 업체의 단가 인하요구, 환율 하락, 원자재 가격 상승으로 수익성 감소. 성장율 둔화세 ▷ 자동차 원단 산업은 친환경 소재 개발과 제품 고습화, 생상성 향상을 통한 시장확대가 중요 |
| 경기변동 | ▷ 경기에 따라 실적 영향을 크게 받는 산업으로 완성차 업체의 생산량에 직접적인 영향을 받음 |
| 주요제품 | 자동차시트원단제품 73.25% 기타 25.19% 연결조정 1.56% * 수치는 매출 비중 |
| 원재료 | ▷ 원재료 : 원사(제일SF 등에서 매입, 36.1%), 생지(코오롱 등에서 매입, 6.5%) ▷ 외주가공비 : LAMI 가공(현대내장 등에서 매입, 38.4%) ▷ 저장품 : 염조제(화이어켐 등에서 매입, 17.7%) * 괄호 안은 매입 비중 |
| 실적변수 | ▷ 현대·기아차 완성차 판매대수 증가시 수혜 ▷ 환율 상승시 영업 외 수익 발생 ▷ 자동차용 원단 소재는 석유화학제품으로 유가 하락시 수혜 |
| 리스크 | 재무건전성 ★ - 부채비율 191.68% - 유동비율 90.58% - 당좌비율 60.51% - 자본유보율 135.35% |
| 신규사업 | ▷ 진행 중인 신규사업 없음 |
