운전자본에 관련된 질문입니다.

 글을 쓸까 말까 고민을 하다
몇자 적어봅니다.(여기서 수준 낮은 질문을 하면 창피당하는 것 같아서리.. ^^)
수준 낮은 질문 드립니다.
운전자본에 관련된 내용인데요..
인터넷 혹은 신문이나 책을 보다 보면 "운전자본"이라는 말을 여러 의미로 사용하는 것 같던데..
(아니면 제가 제대로 이해를 못하고 있던지 둘중 하나일겁니다.)

즉, 아래식에서 잉여현금 흐름을 고려할때 운전자본은 주주입장에서 최대한 적은 수치가 나와야 
좋다는 의미인 거 같은데..
 잉여현금흐름 =당기순익+감가상각비 -CAPEX -운전자본의 증감
운전자본=매출채권+재고자산 -매입채무

어떤 사람의 글에서는 "운전자본 = 유동자산-유동부채" 라고 적어 놓고
단기 유동성을 평가할때 사용하는 중요한 자료라고 하면서 클수록 좋다고 하던데..
제 생각에 유동자산 내용중에는 현금성 자산,매출채권,재고자산... 모든 것이
다 들어간거 같은데...

원래 이렇게 두가지 뜻으로 사용하는지요?? 
(순운전자본이라는 말도.. 똑같은 뜻으로 이용하는거 같고...)